Некоторое время назад немецкой ассоциацией DEKRA, был осуществлен технический надзор в сфере автотранспорта, а именно был проведен краш-тест Nissan Leaf. В процессе, которого данный автомобиль был разбит об столб на скорости 75 и 84 километра в час. Скорость нарочно была выбрана на порядок выше чем при испытаниях Euro NCAP, там электромобиль удалось набрать высший бал и получить пять звезд.

После этого теста стало ясно, что во время бокового столкновения с неподвижным объектом на скорости 75 километров в час Leaf в буквальном смысле может сложиться пополам. И шансы у человека, находящегося в этом автомобиле выжить при таком столкновении мизерно низкие.

В оправдание электромобилю можно сказать, что даже если бы автомобиль имел традиционный двигатель внутреннего сгорания и попал в такую же аварийную ситуацию, то ситуация была бы идентичной.  

Помимо этого, еще была смоделирована ситуация - лобового столкновения с деревом, при этом автомобиль держал скорость 84 километра в час. Даже беря в учет достаточно серьезную деформацию кузова, Leaf не загорелся.