На данный момент Ниссан 370Z является не таким современным, как хотелось бы, но это спортивное транспортное средство. Машина 2-местная, с передней подвеской, имеет двойные поперечные рычаги и качественный двигатель, плюс 6-ступенчатую коробку передач, автомат предлагается за индивидуальную плату. По имеющимся данным, таким же интересным будет преемник, что дебютирует в 2019 году, но в остальном особых изменений ждать не придется. Говорят, что машина получит приставку 400Z.

Спортивная версия будет отчасти напоминать Инфинити Q60, но не такая крупная. Модернизированная платформа FM выглядит интересно, предусмотрена трансмиссия с полным приводом, а также электрогидравлическая муфта для передних колес. Можно порадоваться наличию 7-ступенчатого автомата, в отличие от Инфинити, Ниссан обретет и стандартную ручную коробку передач. Планируется установка мотора с непосредственным впрыском.

В базовой версии двигатель выжимает 400 лошадиных сил, при 475 Нм крутящего момента, вот Nismo-версия, что появится к 2021 году, сумеет выдать до 470 сил и 600 Нм крутящего момента. Чтобы провести сравнительную параллель, можно отметить, что Ниссан 370Z развивал 328-355 лошадиных сил с учетом исполнения. Плюс, не считая купе, японцы готовы порадовать покупателей и Z-родстером.