Он одобрен Euro 6d-Temp. Вы можете иметь механическую или автоматическую коробку передач, 2WD и 4WD.

Первые в классе - хотя бы по хронологическим причинам - в электрическом с Leaf, Nissan не попадают в ловушку «криминализации» дизеля: новый Qashqai фактически дебютирует в dCi 1.7 с 150 л.с. Этот новый двигатель отвечает именно всем требованиям рынка, будет поддерживать наименьшую 1.5 115 л.с. Все это, с максимальным уважением к окружающей среде, что продемонстрировано Euro 6d-Temp. Цены? От €26025 за Visia, с механической коробкой передач и передним приводом; 28,025 евро для 4x4 и 29,525 для 4x4 с коробкой передач CVT. Для Acenta требуется еще 3310 евро, для бизнеса - 3925. N-Connecta начинается с 32535 евро, Tekna - с 35835, а Tekna - с 37405.

Большая буксирующая способность, а также более яркий толчок на всех скоростях гарантируется дополнительным крутящим моментом 55 Нм по сравнению с dCi 1,5; Если мы говорим о мощности, коэффициент усиления будет равен 35.

Среди технологий, принятых для сокращения потребления и выбросов: турбина с изменяемой геометрией; масляный насос переменного объема; рециркуляция выхлопных газов для снижения выбросов оксидов азота (NOx); система водяного охлаждения (WCAC - Water Charge Air Cooler ) во впускном коллекторе для снижения температуры и давления воздуха в цилиндре, оптимизируя эффективность сгорания; селективный катализатор (SCR - селективное каталитическое восстановление), который использует AdBlue для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

В стандартной комплектации Qashqai 1.7 dCi предлагается с механической коробкой передач и передним приводом ( от 4,7 до 4,8 л / 100 км среднего расхода топлива и 123-127 г / км СО2), либо с ручным управлением и 4WD (5.1 -5,2 и 133-138). При бесступенчатой трансмиссии CVT Xtronic значения находятся в диапазоне от 5,5-5,8 до 145-154.