Очевидно, что в переводе с разных диалектов, обозначение Tiida трактуется по-своему, это может быть и встреча нового дня, и время прилива в океане, и рассвет. Столь уникальная философия дала возможность японскому автомобилю занять место под солнцем. Первое поколение появилось в 2004 году, пользовалось спросом, в частности и в России, в исполнении хэтчбека, а еще седана. Продажи в РФ начались в 2007 году, а вот в 2015 году в Ижевске отладили выпуск хэтчбека Tiida нового поколения, который удалось позиционировать, как авто, разработанное для местного рынка. Оформление позаимствовали у Ниссан Pulsar – короля европейского рынка, но Tiida имеет свои особенности и очертания. Более того, специалисты увеличили дорожный просвет, проработали настройки ходовой части, которые оптимальны для местных дорог.

Благодаря уникальным опциям, производитель сумел повысить статус известной модели гольф-класса. Предшественник выглядел стильно, но скромно. В фасаде современной версии появились превосходные черты, а также легкая агрессия. Более того, в премиальной комплектации фронтальную оптику дополняют светодиодами, а обтекатели в бамперах помогают достичь лучшей аэродинамики. Но, конечно же, модель Tiida располагает особенностями семейного автомобиля.