ALMERA – новый автомобиль от NISSAN.

Новый автомобиль Almera от японского концерна Nissan прошел испытания в суровую зимнюю погоду. Иногда машины иностранного производства начинают не выдерживать зимних холодов, и запчасти выходят из строя. Подобное испытание провели новому автомобилю Almera от компании Ниссан. Данная модель полностью собирается на АВТОВАЗе из частей компаний Ниссан и Renault, поэтому разработчики надеются, что она гордо пройдет, все испытания и может стать одним из самых адаптированных автомобилей к суровым зимним условиям.

Стоит обратить  свое внимание на внешний вид авто - оптику. Спереди расположены массивные фары, много пространства отведено отражателям дальнего и ближнего света, которые совмещены. Подобный дизайн фар обеспечивает освещение мощным пучком света и поэтому сводится к минимуму ситуация, когда вследствие грязи или же льдинок, которые налипли на оптику, другие автомобили на трассе не заметят  свет от фар. 

Поворотники расположены во внутренней части светотехники, поэтому они не боятся осадков, песка и реагентов. Радиаторная решетка покрыта слоями хрома, благодаря чему вся конструкция имеет красивый целостный вид и одновременно  хорошо защищена от внешних факторов и неблагоприятных погодных условий. В черный цвет перекрасили низ машины: практически в любую зиму на автомобиле образуются многочисленные следы царапин, теперь они будут менее заметны. 

Расположение дворника и их габариты дают возможность максимальным образом почистить стекло в лобовой части, при этом у водителя будет безупречный отличный обзор.

Главным достоинством внутреннего дизайна автомобиля Ниссан Almera является большое место для второго ряда. Расстояние до передней спинки переднего сиденья от заднего сидения равно 640мм, что особенно важно в зимний период, когда большинство людей одеваются в объемные вещи. Даже три человека на заднем сидении чувствуют себя комфортно и не мешают друг другу. 

Водителю тоже предусмотрено большое пространство, и он не стеснен в движениях. Место для водителя имеет глубокое переднее сиденье, которое имеет боковую поддержку и микролифт, позволяющий комфортно расположиться высокому водителю. Приборная панель такая же, как у Renault Logan. Исходя из данных проведенного эксперимента, стало ясно, что достоинством панели этого автомобиля является эргономичность и прочность всей конструкции. Таким образом, автомобили японского производства могут уверенно двигаться по любым дорогам.